作 者:李宏宽,李忱 著
定 价:49
出 版 社:清华大学出版社
出版日期:2017年10月01日
页 数:140
装 帧:平装
ISBN:9787302473725
●第1章绪论
●1.1研究背景和研究意义
●1.1.1研究背景
●1.1.2研究意义
●1.2相关研究文献回顾与评述
●1.2.1供应链协同管理研究现状
●1.2.2突发事件下供应链应急管理研究现状
●1.3研究思路与方法
●1.4本书内容安排和结构框架
●第2章供应链协同管理理论
●2.1协同学和协同管理理论
●2.1.1协同学理论
●2.1.2协同管理理论
●2.2协同学在供应链管理中的应用
●2.2.1研究对象的复杂适应系统特征
●2.2.2供应链管理的协同学属性
●2.2.3供应链协同的内在动因分析
●2.3供应链协同管理理论
●2.3.1战略层面的协同管理
●2.3.2策略层面的协同管理
●部分目录
近些年来,由于供应链系统自身的复杂性和多主体性快速增强,使得供应链的协同面临众多威胁,同时频繁发生的突发事件以及快速多变的市场环境,使得供应链日常运营过程中的不确定性因素正在快速增加,因此供应链系统的协同管理以及在受到突发事件的影响后,如何能快速有效地恢复协同状态成为供应链管理研究领域中的重要问题。本书基于协同学、博弈论和运筹学等理论,采用理论分析、模型构建与求解以及数值仿真分析相结合的方法,研究基于 ltiAgent技术和期权契约机制的供应链协同管理以及突发事件决策应对问题,并在此过程中对供应链系统内部决策成员具有不同的风险偏好加以考虑。
本书适合从事供应链协同管理及突发事件应对研究的相关人员参考,也可以作为高等学校高年级本科生和研究生的学习参考书,以及教师教学的参考资料。
前言
近些年,随着物联网时代的到来,以及工业4.0战略、“一带一路”等战略在全球范围内的影响不断扩大,供应链的发展也逐渐呈现出新的趋势——组织结构越发复杂化,效率至上的原则被不断强化,同时受全球经济动荡、地缘政治冲突加剧等因素的影响,供应链外部环境的不稳定性越来越突出等。这些新的发展趋势对供应链的协同运作带来了新的挑战,并且其也在很大程度上增加了供应链运作过程中所面对的风险和不确定性。因此,如何实现供应链的协同运作,以及在突发事件下优选地降低供应链系统受到的影响,保持供应链系统的协同性和稳定性已成为当前供应链管理中的关键问题。
本书在对国内外已有的相关成果进行广泛研究与分析的基础上,采取理论分析、模型构建与求解以及数值仿真分析相结合的方法,借助协同学、博弈论和运筹学等理论,对基于 ltiAgent技术和期权契约机制的供应链协同管理以及突发事件决策应对进行研究,并对供应链等